Раздел III

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО

ПАРКА

•

Глава 17

ОСНОВЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН И АГРЕГАТОВ

17.1. ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ. КЛАССИФИКАЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА АГРЕГАТОВ

В современном сельскохозяйственном производстве используются различные машины, оборудование и энергетические средства.

Соединения машины или оборудования при помощи передаточных и вспомогательных устройств с энергетическими средствами образуют сельскохозяйственные агрегаты, которые могут быть стационарные и мобильные. При использовании механического или электрического источника энергии (трактора, самоходного шасси или другой энергомашины) мобильный агрегат называют машинно-тракторным (МТА).

Машинно-тракторный парк (МТП) предприятия или производственного подразделения — это совокупность (состав) машинно-тракторных агрегатов с энергетическими средствами и вспомогательными устройствами. Парк машин предприятия следует отличать от системы машин.

Система машин представляет собой комплекс взаимоувязанных по технологическим процессам и производительности машин и оборудования, предназначенных для механизации работ в какой-либо отрасли (например, животноводстве, растениеводстве).

Эксплуатация машины — это процесс реализации ее потребительских свойств, включающий в себя использование машины по назначению, поддержание ее в исправном и работоспособном состоянии (подготовка к использованию и техническому обслуживанию, техническое и технологическое обслуживание, хранение, транспортирование и т. п.).

Производственная эксплуатация — это обеспечение и использование машин по назначению, техническая эксплуатация — обеспечение и поддержание их в исправном и работоспособном состоянии.

Классификация сельскохозяйственных агрегатов по следующим основным эксплуатационным признакам:

по способу производства работ — мобильные (машинно-тракторные, выполняющие технологические операции при движении); стационарные (технологические операции выполняются на стационаре) и стационарно-передвижные;

по способу соединения рабочих машин с машиной-двигателем — прицепные (масса рабочей машины при транспортировании приходится на ее собственный опорный аппарат), навесные (масса воспринимается ходовым аппаратом машины-двигателя) и полунавесные (масса распределяется на ходовой аппарат машины-двигателя и опорный аппарат рабочей машины);

по способу привода рабочих органов — от двигателя машины, от собственного двигателя и от опорно-приводных колес;

по виду источника энергии (двигателя) — механические (с тепловым двигателем) и электрифицированные (с электрическим двигателем);

по расположению рабочих машин в агрегате относительно машины-двигателя — с передним, задним, боковым и комбинированным;

по числу машин в агрегате — одно- и многомашин-н ы е;

по виду выполняемых работ —у б о р о ч н ы е, пахотные, транспортные, для приготовления кормов, посевные (посадочные) и т.д.;

по составу рабочих машин и числу одновременно выполняемых технологических операций — однородные (одна или несколько однотипных машин выполняют одну технологическую операцию), комплексные (агрегат из нескольких машин проводит несколько технологических операций), комбайновые (агрегат из одной машины выполняет несколько технологических операций), универсальные (агрегат имеет сменные рабочие органы для выполнения разных операций).

Эксплуатационные свойства (характеристики) рабочих машин, учитываемые при выборе их для данной технологической операции и конкретных условий, а также при комплектовании агрегатов:

агротехнологические — предельные технологические параметры (предельно допустимая по условиям работы скорость движения, допустимые потери, объем технологических емкостей и т.д.)- Они обусловливают качество выполнения технологической операции;

энергетические — потребление механической энергии рабочей машиной при работе (сопротивление рабочих машин) или развитие мощности машиной-двигателем (например, трактором). Эти свойства имеют решающее значение при определении количественного состава агрегата;

маневровые — прямолинейность хода, поворачивав -мость, устойчивость движения, проходимость. Имеют решающее значение при работе в горных районах, на склонах, малых участках и коротких гонах;

технические — показатели надежности (ремонтоспособ-ность, долговечность, сохраняемость и др.), масса, скорость движения, форма, ширина захвата и т.д.;

эргономические — эстетические показатели, безопасность труда, санитарно-физиологические условия труда и т. д.

Технико-экономические свойства агрегата определяются его производительностью, а также затратами труда, расходом топлива и стоимостью, затраченными на выполнение работы, выраженной в единицах площади, объема или массы.

Основное требование к комплектованию агрегата — возможность выполнения агротехнических приемов в технологических процессах.