29. Виды сменных рабочих органов одноковшовых экскавоторов

Стандартное экскаваторное оборудование состоит из шарнирно соединенных стрелы, рукояти и ковша, положение которых фиксируется и изменяется гидроцилиндрами, обеспечивающими работу экскаватора.

Стрела - коробчатая сварная конструкция, усиленная накладками и ребрами жесткости в местах крепления к раме экскаватора, рукояти и штокам гидроцилиндров. Рукоять - коробчатая сварная конструкция, усиленная накладками, кронштейнами и ребрами жесткости в местах крепления к стреле, ковшу и штокам гидроцилиндров.

Ковш - обычный, наиболее часто используемый рабочий орган одноковшового экскаватора, разрушающий и перемещающий грунт. При разработке прочных и скальных грунтов используют: упрочненные ковши уменьшенной емкости; грунтов 11-111 категорий прочности - стандартной емкости; слабых грунтов и легких материалов облегченные ковши увеличенной емкости. Для обычной разработки грунтов используют ковши стандартного профиля; для зачистных и планировочных работ - уширенные ковши; для прочистки и профилирования канав - профильные ковши; для погрузки складированных сыпучих материалов - грейферные ковши; для разработки грунтов, погрузки сыпучих материалов и штучных грузов нестандартной конфигурации, подгребания и разравнивания грунта - ковши с челюстным захватом. Использование набора ковшей и другого сменного оборудования (фрез, уплотнителей, гидромолотов, буров и т.п.) предполагает возможность быстрой замены одного рабочего органа другим, которая реализуется быстродействующими захватами.

В зависимости от характера выполняемых работ и условий их ведения применяются следующие виды рабочего оборудования одноковшового экскаватора:

а)         прямая лопата — для разработки грунтов, расположенных выше уровня стоянки экскаватора;

б)         обратная лопата —для разработки грунтов, находящихся ниже уровня стоянки экскаватора (применяется преимущественно для рытья небольших котлованов и траншей);

в)         драглайн —для разработки грунтов, расположенных ниже уровня стоянки экскаватора (применяется при рытье глубоких котлованов и широких траншей, при возведении насыпей, на вскрышных я других работах);

г)         грейфер — для рытья колодцев, узких и глубоких котлованов;

д)         струг — для  планировочных  работ  в  специфических условиях (когда   невозможно   применить   более   производительные   землеройно-транспортные машины);

е)         скребок-засыпатель на стреле струга;

ж)        засыпатель на стреле драглайна;

з)         копер для забивки свай;

и) дизель-молот для разработки мерзлых грунтов;

к)  корчеватель пней.

32 Землеройно-транспортные машины являются разновидностью землеройных машин, рабочий орган которых одновременно с послойным отделением грунта от массива перемещает его к месту укладки. При этом движение рабочего органа при копании грунта и его транспортировании осуществляется в результате поступательного перемещения всей машины под действием тягача (трактора) или собственного движителя. Землеройно-транспортные машины разделяются на:

а) ножевые, рабочий орган которых выполнен в виде отвала с ножом, дискового или плужного ножа или фрезы (бульдозеры, грейдеры, грейдер-элеваторы, землеройные струги);

б) ковшовые, рабочий орган которых — ковш с заслонкой может открываться и закрываться, опускаться для врезания в грунт, подниматься в транспортное положение и разгружаться (скреперы).

33 Бульдозером называют гусеничный, колесный тракторы или пневмоколесный тягач с навешенным впереди отвалом, приспособленным для срезания и перемещения грунта на небольшие расстояния при разработке выемок и возведении насыпей из резервов; планировки дна и откосов выемок и поверхностей орошаемых площадей, дорог и т. д.; разравнивания грунта, доставленного на плотины, дамбы, дорожное полотно и отвалы; расчистки площадей от мелкого леса, валки деревьев И удаления пней; добычи и штабелирования сыпучих строительных материалов; для расчистки снега, а также в качестве толкачей при наполнении скреперов и т. д. Бульдозеры общего назначения изготовляют четырех типов:бульдозеры гусеничные с неповоротным отвалом; бульдозеры гусеничные с неповоротным отвалом и гидрофицированным перекосом отвала (перекос отвала в поперечной плоскости на угол зарезания; бульдозеры гусеничные с неповоротным отвалом и с гидрофицированным перекосом и наклоном отвала (перекос отвала в поперечной плоскости на угол зарезания и наклон отвала в вертикальной плоскости—изменение угла резания); бульдозеры гусеничные с поворотным отвалом (поворот отвала в горизонтальной плоскости относительно продольной оси на угол захвата, перекос в поперечной плоскости на угол зарезания и наклон в вертикальной плоскости на угол резания.

34 Бульдозер ДЗ-27СБульдо́зер — самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т. п. с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-300 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др. материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т. п. сооружений