Транспортне забезпечення

Територію Карпатського економічного району перетинає в усіх напрямках сітка залізничних і автомобільних шляхів, головні з них виходять на західний кордон україни з Польщею, Угорщиною, Словакією, Румунією, Молдовою. Міжнародний аеропорт м.Львова з’єднує регіон з багатьма країнами світу. Гірські річки використовуються як засіб для транспортування лісу. Вантажні і пасажирські перевезення здійснюються в основному автотранспортом, чому сприяє розгалужена сітка автодоріг з твердим покриттям: Київ-Львів-Перемишль, Київ-Чоп, Рахів-Хуст-Ужгород, Мукачево-Ужгород, Львів-Берегово. Залізничний транспорт району такох високорозвинений: загальна довжина залізничних колій – 2887км, з них електрифіковані- 1023км. Основні вантажі, що перевозять залізниці: вугілля, мінеральні добрива, гірничо-хімічна і хімічна продукція, нафта, нафтопродукти, лісоматеріали, сировина і готова продукція для харчової промисловості. З північного сходу на південний схід території району проходять нафтопроводи “Дружба”, Уренгой-Помари-Ужгород, через які з Росії транспортується на Захід нафта, а також продуктопровід Броди-Самбір-Дрогобич, яким перекачуються бензин і керосин.(Рис.11)

Рис.11 Транспортна система

4. Содержание

   • Міністерство фінансів України Дніпропетровська державна фінансова академія
   • Контрольна робота
   • Особливості сучасного економіко-географічного положення.
   • Економічний потенціал карпатського регіону.
   • Особливості формування і функціонування територіально-виробничого комплексу
   • 3.1 Промисловість як провідна галузь господарського комплексу
   • Особливості розвитку сільського господарства
   • Транспортне забезпечення
   • Проблеми розвитку регіону
   • Недостатньо розвинена соціальна сфера
   • Екологічна ситуація