Методика виконання роботи

Вивчіть призначення, будову і принцип роботи фрикційного багатодискового механізму повороту гусеничних тракторів. Ознайомтесь з особливостями будови фрикційних муфт, які встановлені на тракторах Т-74 і Т-100М. За допомогою механізмів повороту можна змінювати прямолінійний рух гусеничного трактора і зупиняти його на схилах.

Гусеничні трактори Т-150 можуть здійснювати поворот при включенні різних передач на вторинних валах коробки передач (гідропідтискними муфтами) або повному відключенні одного із вторинних валів (рульовим колесом).

Вивчіть будову і роботу планетарного механізму повороту гусеничного трактора. Такий тип механізму повороту використовується на тракторах ДТ-75М, ДТ-75С, ДТ-175С і Т-4М.

Ознайомтесь з будовою і роботою приводів керування механізмами повороту. Керування муфтами повороту і гальмами здійснюється з кабіни тракториста за допомогою системи тяг і важелів. Як правило, привод гальм здійснюється ножними педалями, які мають фіксуючі пристрої, що дозволяє утримувати трактор при довготривалій стоянці на підйомі чи схилі. Привод муфт повороту чи гальм планетарних механізмів, які виконують роль муфти повороту, здійснюється ручними важелями.

При керуванні механізмами повороту слід дотримуватись окремої послідовності дій. При повороті обов'язково спочатку потрібно важелем розімкнути муфту повороту чи розгальмувати сонячну шестерню планетарного редуктора, а потім вже натискувати на педаль зупиночного гальма при здійсненні більш крутих поворотів трактора. При недотриманні цього правила відбувається інтенсивний знос фрикційних накладок зупиночних гальм і можливі поломки деталей механізму повороту.

Догляд за механізмами повороту включає: регулювання вільних ходів важелів керування муфтами повороту чи гальм сонячних шестерень і повних ходів педалей керування зупиночними гальмами; періодична промивка їх поверхонь тертя (якщо використовуються фрикційні елементи сухого тертя); перевірка рівня мастила , його доливка і заміна (для планетарних передач) згідно з інструкціями по технічному обслуговуванню, розроблених заводом - виробником трактора.