6. Выбор наиболее эффективного агрегата. Составление схемы МТА

Рациональной передачей для трактора Т-150А является III, т.к. коэффициент использования тягового усилия 0,66, для трактора К-700А рациональной является III передача второго режима работы, коэффициент использования тягового усилия 0,67. Но на данных передачах эксплуатационная производительность низкая.

Наибольшая расчетная эксплуатационная производительность за смену отмечается у агрегата Т-150К + ПЛН-5-35, работающего со скоростью 6,75 км/ч на I передаче, а так же у агрегата К-700А + ПТК-9-35,когда мы снимаем два плуга, работающего при скорости 7,25 км/ч на III второго режима. Так же данные агрегаты, работающие на вышеперечисленных передачах, имеют наименьший расход топлива и наименьшие затраты труда.

Удельное давление на почву трактора Т-150К меньше, чем трактора К-700А, и составляет соответственно 3,42 и 4,07кг/см2.

Известно, что при увеличении скорости движения улучшается запашка стерни и сорняков, увеличивается степень крошения почвы, уменьшается глыбистость и гребнистость пашни, т.е. улучшаются качественные показатели почвы. А следовательно наиболее эффективным агрегатом будет являться Т-150К + ПЛН-4-35, работающий на II передаче со скоростью 8,4 км/ч. Расход топлива данного агрегата тот же, что и у агрегата работе Т-150К + ПЛН-5-35, сменная эксплуатационная производительность и затраты труда так же существенно не отличаются.

Наиболее эффективным агрегатом является так же К-700А + ПТК-9-35, когда мы снимаем два плуга, работающего при скорости 7,25 км/ч на III второго режима. Данный агрегат имеет 7-и корпусный плуг, а значит уменьшится число проходов трактора по полю и степень ее уплотненности.

Схема агрегата Т-150К + ПЛН-4-35

КЦА - точка шарнира;

Ширина захвата плуга 140 см;

Колея задних и передних колес, мм соответственно 1860 и 1680;

Дорожный просвет трактора 400 мм, плуга 200 мм;

Радиус поворота по внешней колее колеса 6,7 м

Схема агрегата К-700А + ПТК-9-35

(сняли два плуга)

КЦА - точка шарнира;

Ширина захвата плуга 245 см;

Колея задних и передних колес, мм соответственно 720 и 665;

Дорожный просвет трактора 800 мм, плуга 310 мм;

Радиус поворота по внешней колее колеса 7,2 м